La reducción de cuotas en las indemnizaciones por lucro cesante por fallecimiento en accidente de tráfico: análisis del sistema vigente y propuesta de sistema alternativo

Olga Gómez Pérez-Cacho; Rafael Moreno Ruiz; Elena Rubio Peña

doi:10.26360/2022_7

Authors

Olga Gómez Pérez-Cacho Universidad de Málaga (España) https://orcid.org/0000-0002-0531-6528
Rafael Moreno Ruiz Universidad de Málaga (España) https://orcid.org/0000-0001-9058-4123
Elena Rubio Peña Actuaria Consultora. Deloitte Advisory, Madrid (España)

DOI:

https://doi.org/10.26360/2022_7

Keywords:

loss of earnings due to death, Law 35/2015, traffic accident scale, reduction of quotas, alternative model, actuarial valuation

Abstract

With the approval of Law 35/2015, a new system for the valuation of damages was introduced that recognizes the pecuniary loss due to loss of earnings of those individuals who were economically dependent on the victim who died in a traffic accident. However, the system defined for the calculation of compensation for this pecuniary loss produces dysfunctions when it is necessary to apply the reduction of quotas provided for in article 87 of the legal text, resulting in the possibility that the damage suffered by each of them, which is one of the fundamental principles of the system, is not fully compensated. The aim of this paper is to analyze the dysfunctions of the current system and to propose an alternative system to mitigate or even avoid them. This system, whose application would require a specific actuarial valuation, is based on a dynamic definition of the "injured party's quota" variable, which takes into account the differences that may occur between the lengths of the periods of economic dependence of the different injured parties.

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