Loss of earnings due to permanent disability by a traffic accident: value versus scale

Authors

  • J. Iñaki De La Peña Universidad del País Vasco (España)
  • Miguel Ángel Peña Universidad del País Vasco (España)
  • Olga Fotinopoulou Universidad del País Vasco (España)

DOI:

https://doi.org/10.26360/2018_1

Keywords:

actuarial valuation, loss of profit, scale, Social Security

Abstract

In Spain, the Scale (Law 35/2015, of September 22) is the new procedure to pay the traffic injuries. In order to rationalize the money compensations, this Scale establishes compensations for personal or not pecuniary damages and it is the standard for different pecuniary compensations (increase of expenses and loss of incomes or profits). Unlike the previous scale, the new one has been developed upon the basis of an actuarial methodology for the cases of death, disablement and helping third persons. Nevertheless, there are certain cases in which it is possible or necessary to develop an individualized actuarial valuation for quantify the
compensation. The aim of this paper is to contrast the biometric, economical and institutional factors used to evaluate pecuniary damages into the Scale (loss of incomes or profits). The factors and the methodology are exposed in the Technical Actuarial Bases of the Scale and this paper is focused on the actuarial valuation for disability. These factors are compared with real values in order to estimate their suitability. It helps to find the particular cases in which there might be an individualized actuarial valuation out of the given one in the Scale. Even, the comparison of the significant factors identifies the influence that separately each factor has in the final compensation and helps to understand the final amount of it.

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Published

2018-12-15

How to Cite

De La Peña, J. I., Ángel Peña, M., & Fotinopoulou, O. (2018). Loss of earnings due to permanent disability by a traffic accident: value versus scale. Anales Del Instituto De Actuarios Españoles, (24), 1–22. https://doi.org/10.26360/2018_1

Issue

Section

Research articles